No.1 2018/10/7芝加哥馬拉松
是我挑戰六大馬的第一場賽事，也是第一次踏上美國跑馬拉松，見識到美國對賽事安檢的嚴格與細密。賽道穿越芝加哥29個街區，賽道平直、路面寬廣、出發梯次的管制井然有序，補給站的服務非常的貼心；且台灣跟芝加哥又有直航的班機，真是個適合結伴一同跑旅的好選擇。在完成芝加哥馬拉松的同年12月，在台北馬拉松的賽事中取得了2020年4月的波馬BQ，更加強化了要完成世界六大馬的決心。
No.2 2019/9/29柏林馬拉松
柏林馬的賽道相當筆直且平坦，整條道路均劃出最佳距離的線條，因此被跑者譽為全球最快的馬拉松賽道。
在2019年完成芝加哥馬及柏林馬，並取得2020年波士頓馬拉松的參賽資格後，開始構思2020年就一氣呵成完成世界六大馬拉松挑戰賽，當時內心的激動非筆墨所能形容。
然而計畫趕不上變化，COVID- 19疫情於2020年2月爆發，同年的東京馬拉松、波士頓馬拉松、倫敦馬拉松及運動界最高殿堂：奧運，全數取消。讓人懊惱的是，未來的波馬賽事必須重新取得參賽資格，這下完成六大馬挑戰的夢想，也只能暫時擱下。所幸人類的智慧及科技的發達，經過兩年多的日子，終於控制病毒的擴散，世界各國慢慢解封，經濟及戶外活動也逐步恢復正常。令人振奮的是2021年9月，我再次取得2022年4月的波士頓馬拉松參賽資格。
No.3 2022/4/18波士頓馬拉松
2022年，台灣尚未完全解封，但為了完成六大馬拉松挑戰的夢想，就在4月18日，與一群好朋友一起完成波士頓馬拉松賽事。這不僅是解封後的第一場賽事；也是一場刻苦銘心血淚交織的賽事。波馬的賽道挑戰在26K-34K，從16號公路的Newton一直到Heartbreaker Hill結束，連續四段的上坡路段，這是讓跑者跑到心力交瘁的傷心坡。跑過了傷心坡，卻在36K處，我因為衝太快以至於仆街了， 臉頰及雙腿多處受傷，臉上血跡斑斑，此刻的我，毫不猶豫，忍著疼痛，邁向終點完成比賽。馬拉松的精神：堅持到底、永不放棄、勇者無懼，我做到了！
No.4 2022/10/2倫敦馬拉松
由於疫情緣故，原本在4月份舉行的倫敦馬，調整到10月2日舉辦。倫敦馬是世界最大的慈善募款賽事，透過募款活動取得了參賽資格。賽道路線從格林威治公園起跑，沿路飽覽倫敦塔橋、倫敦眼及白金漢宮，終點在詹姆士公園，可藉此一覽倫敦的城市風貌。No.5 2022/11/6紐約馬拉松
藉著去美國看汽配展的機會，參加了2022年11月6日的紐約馬拉松。這應是6大馬中最艱難、最具挑戰性的賽道；從史坦頓島起跑至中央公園，賽道行經市區五大行政區，沿路坡度起伏，高低落差很大，可說是跑者的好漢坡。No.6 2023/3/5東京馬拉松
東京馬拉松是亞洲最大型的馬拉松賽事，賽道從東京新宿起跑，沿途經淺草雷門、歌舞伎街，終點在東京車站。令人期待的六大馬拉松終將到手，帶著愉悅且亢奮的心情，跟著東海EMBA慢跑社，組成了一個30多人的跑旅行團，一連六天，享受著有玩有吃的美好行程，為我六大馬畫下一個美麗的句點。
投入跑步運動七年多來，有初馬的亢奮、破PB及取得BQ的喜悅。更因為跑步的緣分參加了台中馬拉松社，用當初追求速度的能力，轉化為投入公益的動力，親手服務不管是視障陪跑，以及目前正在為學生規劃的校園馬蹄響。身為扶輪人，以身作則、拋磚引玉，鼓勵更多人一起運動，一起做公益，用自己有限的資源創造出無限的可能。2023年7月1日，即將接任台中馬拉松社社長，在即將接任的前夕，完成世界六大馬拉松賽事挑戰成功，挑戰速度的動力轉換成做公益的助力，再為自己定下另一向挑戰，成就更好的自己。
