人生在世總會有夢想，一般人到某年紀之後就想退休好好享受晚年，像我們這種人到了70歲卻不認老還想去實現夢想，因此在2020 年6月8日創立了「大方船舶」這個新事業，經過2年多的摸索總算找到了方向，即將推出第一代主力產品︰4212鋁合金船，42呎（12.8米）總長，12呎（3.69米）總寬，雙體船雙引擎（鈴木200HP×2），整個創業過程可以說是「苦盡甘來」，我知道有些教授有創業夢想卻不敢踏出第一步，本文想要將我新創事業的心路歷程分享給大家參考。
要設立「大方船舶」必先找到合適的地點，尋尋覓覓終於找到興達港北岸，可以私人擁有的舊廠房，原來是建造及維修大型漁船的FRP工廠，土地面積約1,600坪（40米寬130 米長），再向國有財產署租了40米×40米的水域，修建40米碼頭及可吊20噸的天車及U 字形浮動碼頭，廠房內部重新改裝，設有2間辦公室、1間佛堂、2間會議室，以及男生宿舍9間，女生宿舍4間，工廠內加蓋二樓板，並在一樓安裝16米長7米寬之龍門自動銲接機，以及32米長6米寬之鑄鐵的工作平台。後來又買了工廠右側20米寬130米長之空地，以及左側78米寬130米之土地，因為母公司經營業績良好，加上銀行的信用優良，總共投資將近10億元，這在國內遊艇業界算是大手筆的投資，所以內心經常又喜又憂，喜的是國內可以私人擁有的臨港地全買在手中，憂的是萬一創業不順是否會危及母公司呢？因此有天半夜突然驚醒想說「我要持齋吃素，且更精進讀誦佛經」，果然擔憂的情緒不見了，每天充滿了信心。
當工廠改裝完畢，我們就積極培訓鋁合金銲接的技術人員，和高雄金屬中心簽約培訓員工，同時又積極請OTC銲接技師來教導培訓機器手臂銲接程式及操作。我自己設計一艘長10.8米，寬3米的雙體船，以75×75×6mm H型梁及75×40×6mm C型梁以及60×60×3mm方型管為結構骨材，外面包覆3mm或4mm 5083H116的鋁板，長銲道用Robot自動銲接，骨架用手工銲接，也找到巴士座椅的廠商以及船用鋁門窗的供應商以及鋁合金板的鐳射及彎板的協力廠商，經過9個月的摸索終於把這原型船打造完成，立即下水在港內作測試，找到很多缺點，可以一一改善，此原型船裝兩部140HP，可以達到25節之船速，有達到預期之目標，因此大家信心大增，希望改進許多缺失之後，可以設計建造出第一代的明星產品來。
經過大家的腦力激盪，我們要推出一艘 12.8米長3.69米寬的雙體船，此船船體結構、穩度、速度、耐波性，製造速度、維修性等，都比原型船改良許多，且有廁所及汙水艙，可乘載24人作團體觀光巡航用，希望最高船速可達30節，也可以在船上加裝廚房及用餐沙發區，可乘載12人作海上露營，採用特殊座椅可以斜躺至45˚，可以蓋毛毯在海上過夜，就像飛機上之頭等艙設備，售價在1千萬以內。大方船舶特色是簡潔明亮，空間寬敞、物美價廉，期待可以為台灣推動海上休閒活動貢獻一分心力。由憂轉喜這就是我創立新事業的心路歷程。